• tudalen_baner

Cyflwyniad i Seliau Gwefus PTFE ar gyfer Ceisiadau Cylchdroi

Cyflwyniad i Seliau Gwefus PTFE ar gyfer Ceisiadau Cylchdroi

Mae NINGBO BODI Seals CO., LTD yn defnyddio cwcis i wella'ch profiad.Trwy barhau i bori'r wefan hon, rydych yn cytuno i'n defnydd o gwcis.Mwy o wybodaeth.
Mae dod o hyd i seliau effeithiol ar gyfer arwynebau deinamig wedi bod yn her fawr ers degawdau a hyd yn oed canrifoedd, ac mae wedi dod yn fwyfwy heriol ers dyfodiad a datblygiad automobiles, awyrennau a pheiriannau soffistigedig.
Heddiw, thermoplastigion megis polytetrafluoroethylene(PTFE) seliau gwefusau(a elwir hefyd yn seliau siafft cylchdro) yn cael eu defnyddio fwyfwy.
Yn yr erthygl hon, byddwn yn edrych yn agosach ar fywyd sêl gwefus cylchdro PTFE perfformiad uchel a'i esblygiad dros amser.
Mae gan bob “arwr” stori darddiad.Mae'r un peth yn berthnasol i seliau gwefus PTFE.Roedd arloeswyr cynnar yn defnyddio rhaff, rawhide, neu wregysau trwchus fel rhai o'r seliau cyntaf neu'r elfennau selio ar echelau olwyn.Fodd bynnag, mae'r morloi hyn yn dueddol o ollwng ac mae angen eu cynnal a'u cadw'n rheolaidd.Roedd llawer o gwmnïau morloi elastomeric heddiw yn danerdai ar un adeg.
Ar ddiwedd y 1920au, gwnaed y morloi gwefus rheiddiol cyntaf o flychau lledr a metel gyda chaeadwyr.Ar ddiwedd y 1940au, dechreuodd rwber synthetig ddisodli lledr.Ar ôl 40 mlynedd, mae llawer o weithgynhyrchwyr yn dechrau ailfeddwl eu system selio gyfan, yn aml yn integreiddio'r wyneb selio i'r cynulliad sêl a defnyddio gwefusau lluosog gyda phwyntiau cyswllt fertigol a llorweddol.
Mae fflworocarbon yn un gwneuthurwr o'r fath.Ym 1982, prynodd Cwmni Fluorocarbon SealComp, a oedd ar y pryd yn gwmni gweithgynhyrchu morloi gwefus bach a oedd yn eiddo i'r teulu ac wedi'i leoli ym Michigan.Yn dilyn y caffaeliad, symudodd Cwmni Fluorocarbon SealComp i ffatri yn Ne Carolina i gynhyrchu morloi metel ar gyfer y diwydiannau niwclear a phetrocemegol.
Mae'r busnes sêl gwefusau newydd hwn yn arbenigo mewn pympiau a pheiriannau hydrolig pwysedd uchel, eiliaduron milwrol a chynhyrchion masnachol eraill gan gynnwys morloi crankshaft tryciau disel a thermostatau.
 
Ym 1995, ychwanegwyd tâp elastomerig at y sêl Lip y tu allan.Gwneir hyn er mwyn dileu gwasgu metel-i-fetel a sicrhau sêl dynn rhwng y sêl a sêl corff y cwsmer.Ychwanegwyd nodweddion ychwanegol yn ddiweddarach ar gyfer tynnu sêl ac arosfannau gweithredol i ganfod y sêl ac atal gosodiad anghywir.
Mae yna lawer o debygrwydd, ond hefyd llawer o wahaniaethau, rhwng morloi gwefus rwber elastomeric a morloi BD seliau gwefus PTFE.
Yn strwythurol, mae'r ddwy sêl yn debyg iawn gan eu bod yn defnyddio corff metel wedi'i wasgu i mewn i sêl corff llonydd a deunydd gwefus sy'n gwrthsefyll traul sy'n rhwbio yn erbyn siafft gylchdroi.Maent hefyd yn defnyddio'r un faint o le wrth eu defnyddio.
Morloi gwefus elastomerig yw'r sêl siafft fwyaf cyffredin ar y farchnad ac maent yn cael eu mowldio'n uniongyrchol i mewn i dŷ metel i ddarparu'r anhyblygedd gofynnol.Mae'r rhan fwyaf o seliau gwefus rwber elastomerig yn defnyddio gwanwyn estyniad fel y mecanwaith llwytho i sicrhau sêl dynn.Yn nodweddiadol mae'r gwanwyn wedi'i leoli ychydig uwchben y pwynt cyswllt rhwng y sêl a'r siafft, gan ddarparu'r grym angenrheidiol i dorri'r ffilm olew i ffwrdd.
Yn y rhan fwyaf o achosion, nid yw seliau gwefus BD SEALS PTFE yn defnyddio gwanwyn estyniad i selio.Yn lle hynny, mae'r morloi hyn yn ymateb i unrhyw lwyth a roddir ar ymestyn y wefus selio a'r radiws plygu a grëir gan y corff metel.Mae seliau gwefusau PTFE yn defnyddio patrwm cyswllt ehangach rhwng gwefus a siafft na morloi gwefus elastomeric.Mae gan seliau gwefus PTFE hefyd lwyth penodol is, ond mae ganddynt ardal gyswllt ehangach.Nod eu dyluniad oedd lleihau cyfraddau traul a gwnaed newidiadau i leihau llwyth uned, a elwir hefyd yn PV.
Cymhwysiad arbennig o seliau gwefus PTFE yw selio siafftiau cylchdroi, yn enwedig siafftiau sy'n cylchdroi ar gyflymder uchel.Pan fo amodau'n heriol a thu hwnt i'w galluoedd, maent yn ddewis arall gwych i seliau gwefus rwber elastomerig.
Yn y bôn, mae morloi gwefusau PTFE wedi'u cynllunio i bontio'r bwlch rhwng morloi gwefus elastomerig traddodiadol a morloi wyneb carbon mecanyddol.Gallant weithredu ar bwysau a chyflymder uwch na'r rhan fwyaf o seliau gwefus elastomerig, gan eu gwneud yn ddewis arall rhagorol.
Nid yw amgylcheddau llym yn effeithio'n andwyol ar eu perfformiad gyda thymheredd eithafol, cyfryngau cyrydol, cyflymder wyneb uchel, pwysau uchel neu ddiffyg iro.Enghraifft wych o alluoedd uwchraddol PTFE yw cywasgwyr aer diwydiannol, sydd wedi'u graddio i weithredu dros 40,000 o oriau heb waith cynnal a chadw.
Mae rhai camsyniadau ynghylch cynhyrchu seliau gwefusau PTFE.Mae morloi gwefus rwber elastomerig yn pwyso'r rwber yn uniongyrchol yn erbyn y corff metel.Mae'r corff metel yn darparu'r anhyblygedd angenrheidiol, ac mae'r elastomer yn cymryd rhan weithredol y sêl.
Mewn cyferbyniad, ni ellir bwrw seliau gwefusau PTFE yn uniongyrchol ar le metel.Nid yw deunydd PTFE yn mynd i gyflwr hylif neu gyflwr sy'n caniatáu i'r deunydd lifo;Felly, mae morloi gwefusau PTFE yn cael eu gwneud trwy beiriannu'r sêl, yna ei gydosod mewn cwt metel, ac yna ei glampio'n fecanyddol.
Wrth ddewis datrysiad sêl fanwl ar gyfer cymwysiadau cylchdroi, rhaid ystyried ffactorau pwysig gan gynnwys cyflymder siafft, cyflymder wyneb, tymheredd gweithredu, cyfrwng selio, a phwysau system yn ofalus.Mae llawer o amodau gweithredu eraill i'w hystyried wrth wneud eich penderfyniad, ond y rhai a restrir uchod yw'r prif rai.
Gyda hawliau daw cyfrifoldeb mawr.Dros amser, mae ffocws ein ffatri wedi symud i gymwysiadau sy'n gofyn am seliau gwefus PTFE mwy heriol.Un o fanteision allweddol y sêl yw ei allu i berfformio mewn amgylcheddau heriol mewn cymwysiadau diwydiannol, modurol ac awyrofod.
Gallant weithredu ar bwysau a chyflymder uwch ar siafftiau cylchdroi na morloi gwefus elastomeric, ac nid yw'r buddion yn dod i ben yno.Mae buddion eraill seliau gwefusau PTFE yn cynnwys:
Mae BD SEALS wo seliau gwefusau cyffredin yn BD SEALS PTFE corff metel cylchdroi seliau gwefus a seliau polymer, y ddau ohonynt yn ymgyfnewidiol.Y prif wahaniaeth rhyngddynt yw eu dyluniad.Mae morloi tai metel yn defnyddio dalen fetel i ffurfio cwt wedi'i selio ac yna gosod gwefus selio i glampio'r sêl yn fecanyddol.
Wedi'i ddyfeisio yn gynnar yn 2003, mae morloi gwefusau BD SEALS wedi'u cynllunio i berfformio mewn amgylcheddau garw yn amrywio o -53 ° C i 232 ° C, amgylcheddau cemegol llym, ac amgylcheddau sych a sgraffiniol.Defnyddir morloi cylchdro PTFE deinamig yn y cymwysiadau canlynol:
Mae BD yn selio morloi cylchdro erbyn tua deng mlynedd.Daeth eu creu yn angenrheidiol pan ddechreuodd BD SEALS weithio ar gymysgu a chyfansoddi deunyddiau ffrwydrol ar gyfer cymwysiadau milwrol.Ystyrir bod morloi gwefusau â chas metel yn gwbl anaddas at y diben hwn oherwydd y posibilrwydd y byddant yn dod i gysylltiad â siafft gylchdroi'r ffrwydryn cymysg.Dyna pam y datblygodd peirianwyr dylunio BD SEALS sêl gwefus sy'n rhydd o fetel tra'n dal i gynnal ei fanteision allweddol.
Wrth ddefnyddio morloi olew, mae'r angen am rannau metel yn cael ei ddileu'n llwyr oherwydd bod y sêl gyfan yn cael ei wneud o'r un deunydd polymer.Yn y rhan fwyaf o achosion, defnyddir O-ring elastomerig rhwng diamedr allanol y sêl a turio'r tai paru.Mae modrwyau O yn darparu sêl statig dynn ac yn atal cylchdroi.Mewn cyferbyniad, gellir gwneud seliau gwefusau o fwy na thri deunydd gwahanol a'u cadw mewn cwt metel.
Heddiw, mae'r sêl wreiddiol wedi silio llawer o fersiynau gwahanol sydd hefyd yn ddelfrydol ar gyfer gosod maes gan nad oes angen unrhyw offer arbennig arnynt i'w gosod ac maent hefyd yn addas ar gyfer cymwysiadau sy'n gofyn am dynnu'r sêl i'w glanhau.Oherwydd eu dyluniad syml, mae'r morloi hyn yn aml yn fwy darbodus.
Sut mae morloi gwefus BD SEALS PTFE, morloi polymer a morloi gwefusau eraill o BD SEALS yn newid ein bywydau bob dydd?
Mae morloi gwefusau PTFE yn darparu eiddo selio uwch a ffrithiant isel mewn amgylcheddau sych neu sgraffiniol.Fe'u defnyddir yn aml mewn cymwysiadau cymhleth lle mae angen cyflymder.
Mae'r farchnad cywasgydd aer yn enghraifft dda o sut mae morloi gwefusau PTFE yn disodli morloi mecanyddol elastomerig a charbon.Dechreuon ni weithio gyda'r rhan fwyaf o gwmnïau cywasgydd aer mawr yng nghanol y 1980au, gan ddisodli morloi gwefus rwber sy'n dueddol o ollwng a morloi wyneb carbon.
Roedd y dyluniad gwreiddiol yn seiliedig ar sêl gwefus pwysedd uchel traddodiadol, ond dros amser, wrth i'r galw gynyddu a bod angen perfformiad uwch, cynlluniwyd y sêl i gael dim gollyngiadau a bywyd gwasanaeth estynedig.
Mae'r dechnoleg newydd wedi'i datblygu i fwy na dyblu bywyd sêl tra'n cynnal rheolaeth dynn ar ollyngiadau bob amser.O ganlyniad, mae seliau gwefus BD SEALS PTFE yn cael eu hystyried yn safon y diwydiant, gan ddarparu dros 40,000 o oriau o wasanaeth di-waith cynnal a chadw.
Mae morloi gwefusau PTFE yn darparu rheolaeth well ar ollyngiadau ac yn gallu gweithredu o 1000 i 6000 rpm gydag amrywiaeth o ireidiau ac am gyfnodau estynedig o amser (15,000 o oriau), gan leihau hawliadau gwarant.Mae Omniseal Solutions™ yn cynnig seliau siafft ar gyfer y diwydiant cywasgu sgriwiau gyda diamedrau yn amrywio o 0.500 i 6000 modfedd (13 i 150 mm).
Mae cymysgwyr yn faes diwydiant arall lle mae addasu morloi yn eang.Mae cwsmeriaid BD SEALS yn y diwydiant hwn angen morloi sy'n gallu trin gwyriad siafft a rhediad hyd at 0.300 i mewn (7.62 mm), sy'n swm sylweddol o rediad siafft deinamig.Er mwyn datrys y broblem hon a gwella cyflymder gweithredu, mae Omniseal Solutions™ yn cynnig dyluniad sêl gwefus arnofio â phatent.
Mae morloi LIP SEALS BD yn hawdd i'w gosod, yn bodloni gofynion gollyngiadau EPA llym, ac maent yn gydnaws ag olew ac oerydd i'w defnyddio mewn mannau cyfyng trwy gydol oes y pwmp.
Yn ogystal, mae ein morloi gwefusau wedi'u cynllunio ar gyfer amodau selio deinamig, cyflymder eithafol, problemau pwysau a thymheredd, a llawer o gymwysiadau eraill.
Defnyddir eu morloi hefyd mewn offer sy'n gofyn am ddeunyddiau a gymeradwywyd gan FDA i'w defnyddio mewn peiriannau fel:
Mae angen ymwrthedd ffrithiant sêl isel iawn ar bob un o'r cymwysiadau hyn i leihau tymheredd.Yn ogystal â bodloni safonau'r FDA, rhaid i forloi fod yn rhydd o geudodau a allai achosi jamio'r deunydd sy'n cael ei selio, a rhaid iddo fod yn gydnaws ag asidau, alcalïau ac asiantau glanhau.Rhaid iddynt hefyd wrthsefyll golchi pwysedd uchel a phasio prawf IP69K.
Defnyddir seliau gwefus BD SEALS mewn unedau pŵer ategol (APU), peiriannau tyrbin nwy, cychwynwyr, eiliaduron a generaduron, pympiau tanwydd, tyrbinau pwysau (RAT) ac actiwadyddion fflap, un o'r marchnadoedd mwyaf.
Cafodd yr APU ei actifadu ar US Airways Flight 1549 (“Miracle on the Hudson”) i ddarparu pŵer i’r awyren lanio’n ddiogel.Mae seliau gwefus a sbring Omniseal Solutions™ yn cael eu gosod yn system graidd yr awyren hon, sy'n cael ei hystyried yn hanfodol i hedfan a rhaid iddi fod 100% yn weithredol pan gaiff ei defnyddio.
Mae yna lawer o resymau pam mae gweithgynhyrchwyr awyrofod yn dibynnu ar y morloi gwefusau hyn.Mae morloi gwefus BD SEALS sydd wedi'u dylunio'n arbennig yn darparu sêl dynnach a pherfformiad gwell na morloi elastomerig tebyg.Mae angen llai o le arnynt hefyd na morloi mecanyddol carbon mecanyddol ar siafftiau tyrbinau a blychau gêr allanol.
Gallant wrthsefyll tymereddau o -65 ° F i 350 ° F (-53 ° C i 177 ° C) a phwysau hyd at 25 psi (0 i 1.7 bar), gyda chyflymder arwyneb nodweddiadol o 2000 i 4000 troedfedd y funud (10 i 20 m/s).Gall rhai datrysiadau BD SEALS yn yr ardal hon weithredu ar gyflymder o fwy na 20,000 troedfedd y funud, sy'n cyfateb i 102 metr yr eiliad.
Marchnad fawr arall yw morloi injan awyrennau, lle mae morloi gwefusau yn cael eu defnyddio mewn morloi trawsyrru allanol gan wneuthurwyr peiriannau awyrennau mawr.Defnyddir seliau gwefus BD SEALS hefyd mewn peiriannau jet turbofan wedi'u hanelu.Mae gan y math hwn o injan system gêr sy'n gwahanu ffan yr injan o'r cywasgydd pwysedd isel a'r tyrbin, gan ganiatáu i bob modiwl weithredu ar y cyflymder gorau posibl.
Felly, gallant ddarparu mwy o effeithlonrwydd.Mae cwmni hedfan nodweddiadol yn llosgi tua hanner galwyn o danwydd y filltir, a disgwylir i beiriannau mwy effeithlon arbed $1.7 miliwn ar gyfartaledd mewn costau gweithredu fesul awyren y flwyddyn.
Yn ogystal â chefnogi diwydiannau masnachol, defnyddir seliau gwefus PTFE hefyd yn y fyddin, yn enwedig gan yr Adran Amddiffyn.Mae hyn yn cynnwys defnydd ar awyrennau ymladd, cludwyr awyrennau a hofrenyddion.
Defnyddir seliau gwefus PTFE yn eang ar awyrennau milwrol;Er enghraifft, mewn cefnogwyr lifft fertigol, defnyddir morloi modur blwch gêr hofrennydd a'u morloi wedi'u llwytho â sbring hefyd ar gyfer rhannau sêl pen rotor, fflapiau ac estyll, ac offer allweddol yn y system frecio a ddefnyddir i ddal awyren.Wedi glanio ar y dec.Mae'n bwysig sicrhau nad yw'r offer a ddefnyddir at y dibenion hyn yn camweithio.
Mae morloi ip BD SEALS yn addas ar gyfer rhai o'r cymwysiadau mwyaf heriol megis crankshafts, dosbarthwyr, pympiau tanwydd a morloi cam a geir yn y diwydiant rasio, lle mae peiriannau yn aml yn cael eu gwthio i'w terfynau yn naturiol.
     


Amser post: Rhagfyr-24-2023